炎炎夏日，旅游行业进入一年的淡季，但刚从墨尔本带完团回来的李文静还没来得及喘口气，又马不停蹄带领另一个团队前往海南。“我们现在啊，都不分淡旺季，几乎每个季节旅行团都特别多。”湖南海外旅行社的知名导游李文静称，她是真真切切地感受到了近年来衡阳交通的发展变化。

　　“没有交通的发展就没有衡阳今天旅游业的发展。”这是李文静从业多年以来最大的感慨。五年前，李文静带团出行主要的交通工具是火车，即便是出省也都是搭乘火车卧铺，如此一来，路上花的时间较长不说，出游的游客数量和旅行质量更是大打折扣。如今，这样的局面早已发生了翻天覆地的改变。“我们现在已经基本没有火车团，一般的游客都会要求搭乘高铁或者飞机。”李文静称，伴随着交通的发展，从我市出行的各条旅游路线正在大大缩短。“比如说，以前我们带团去海南旅游，一般是先到长沙，再从长沙转飞机去海南，这期间要至少花费四五个小时在路上，如果不去长沙坐飞机，就只能从衡阳坐几十个小时的火车卧铺到海南了。”她说，现在只要从家门口的南岳机场搭乘两小时的飞机，就能直达三亚，快捷的交通缩短了路程，也让游览的行程大大增加，如此一来，出行的游客也络绎不绝。

　　同样，五年来，快速发展的交通不仅缩短了衡阳通往世界各地的距离，也正在消弭城市与乡村的界限。

　　近几年可谓是衡阳乡村旅游年，衡南宝盖银杏、衡东格桑花海、常宁油茶、珠晖区梨花、雨母山小镇等一个个小乡村正在打造成一个个环境优美的休闲旅游胜地，络绎不绝的徒步客、驴友、自驾车友汇集乡间田野，一睹大自然风采。可以看到的是，我市乡村旅游的快速发展绝对少不了交通发展的助推作用。

　　“几年前，从市城区驾车至珠晖区金甲岭需要耗时约40分钟，如今，新修建的船山东路直抵茶山坳镇，全程仅需20分钟即可抵达金甲岭古镇。”作为珠晖区金甲岭本地人，李文静将家乡的变化看在眼里。她说，近年来，发展乡村旅游之后，不仅新修了道路，金甲岭小镇周边的一些乡村里，曾经一车道的乡道如今也已经加宽至两车道，路变宽了，游客多了，当地的经济也随之发展起来了，当地村民实实在在感受到了交通带来的惠果。

　　这五年来，我市重大交通基础设施项目不断建设，为全市经济社会发展提供了有力的交通运输保障。其中，2014年底南岳机场顺利通航，目前开通航线十余条，实现衡阳人的高飞梦；湘江黄金水道建设全面提速，土谷塘航电枢纽一期泄水闸正式通航，衡阳至株洲2000吨级航道建设顺利开工，建成衡阳松木港千吨级码头，新增3个千吨级码头泊位，水上客运和货运正在以最快捷的方式潜入衡阳交通运输行业；“三纵三横一联一环”高速公路网实现“三纵两横”全线贯通，“一联一环”正在加快建设，新增高速公路205公里，通车总里程达到668公里，稳居全省前列。

　　此外，这五年来，农村公路快速发展，截至目前，我市完成农村公路建设3634公里，全市除3个不宜通公路的村外，通畅率达100%；完成危桥改造366座，安保工程3010公里，农村公路渡口改桥9座，码头改造174处；建成衡南三塘汽车客运站、衡东汽车客运站、王江汽车客运站和24个农村客运站以及811个农村客运招呼站；新增道路客运班线345条，新增588个行政村通客班车，行政村客班车通达率达98.5%等。